改革開放(fang)以來(lai)，隨著(zhu)我(wo)國經(jing)濟的高速發展，人們對(dui)生活質量要求越來(lai)越高，特別是汽車(che)工業，汽車(che)的保有量越來(lai)越高，使得(de)汽車(che)走(zou)進入千(qian)家萬(wan)戶，而汽車(che)空調是人們在乘坐汽車(che)時舒適性和安全(quan)性的重要保證。 

　　注意(yi)方面：通常汽車(che)(che)空調(diao)(diao)(diao)在初期使用，尤其在前三年效(xiao)果特好(hao)，制冷、制熱迅(xun)速，人在車(che)(che)內(nei)感覺很(hen)舒服，這(zhe)與空調(diao)(diao)(diao)的(de)(de)性能(neng)有很(hen)大關系。但是后(hou)期缺乏(fa)不注意(yi)正確使用和(he)維護，空調(diao)(diao)(diao)效(xiao)果往往不佳。因此，我(wo)們要正確對(dui)汽車(che)(che)空調(diao)(diao)(diao)保(bao)(bao)養，這(zhe)樣不但可(ke)以提高空調(diao)(diao)(diao)使用壽命，而且可(ke)以保(bao)(bao)持空調(diao)(diao)(diao)系統(tong)良好(hao)的(de)(de)工作(zuo)狀態。尤其進入(ru)炎熱夏(xia)季，對(dui)空調(diao)(diao)(diao)的(de)(de)保(bao)(bao)養與檢修更成為(wei)愛車(che)(che)一族所應掌(zhang)握的(de)(de)。下面我(wo)幾種簡單的(de)(de)技巧，來達(da)到這(zhe)樣的(de)(de)目的(de)(de)。 汽車(che)(che)空調(diao)(diao)(diao)配件

　　剛啟動(dong)先別開(kai)(kai)空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)，發動(dong)機熄(xi)火時(shi)(shi)要(yao)及時(shi)(shi)關閉(bi)空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)。在(zai)炎熱夏季，汽車(che)長時(shi)(shi)間(jian)受太陽暴曬(shai)，車(che)廂(xiang)內溫(wen)度急劇升(sheng)高。因此，大多(duo)(duo)數(shu)車(che)主都會(hui)(hui)在(zai)車(che)啟動(dong)第一時(shi)(shi)間(jian)就(jiu)順(shun)手(shou)把空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)打開(kai)(kai)，將(jiang)冷風調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)到最(zui)(zui)大。但有時(shi)(shi)你(ni)會(hui)(hui)發現(xian)，空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)開(kai)(kai)到了(le)最(zui)(zui)大，但冷氣(qi)卻遲遲不見，此時(shi)(shi)很(hen)多(duo)(duo)車(che)主認為是(shi)(shi)空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)出(chu)現(xian)故障，于是(shi)(shi)到4S店又(you)是(shi)(shi)檢查冷凝劑又(you)是(shi)(shi)清洗，可是(shi)(shi)檢查半天(tian)，一切正(zheng)常(chang)。其(qi)實(shi)正(zheng)確的(de)做法應(ying)該在(zai)上車(che)后，先將(jiang)兩側的(de)玻璃窗搖下(xia)，調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)成(cheng)外循環(huan)進風模(mo)式，再(zai)將(jiang)空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)的(de)制冷度調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)到最(zui)(zui)大，這(zhe)樣(yang)(yang)能先將(jiang)駕(jia)駛室內的(de)熱氣(qi)先逼(bi)出(chu)。大概3分鐘(zhong)左(zuo)右，車(che)內的(de)熱氣(qi)逐(zhu)漸散去，再(zai)將(jiang)車(che)窗關閉(bi)，將(jiang)空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)外循環(huan)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)換成(cheng)內循環(huan)模(mo)式，將(jiang)空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)溫(wen)度調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)節適中，這(zhe)樣(yang)(yang)空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)的(de)制冷效果就(jiu)明(ming)顯比一進入車(che)廂(xiang)內就(jiu)開(kai)(kai)空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)好很(hen)多(duo)(duo)，同時(shi)(shi)也能減輕汽車(che)空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)的(de)負荷(he)。  

　　汽(qi)車空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)不(bu)宜(yi)將溫度(du)調(diao)(diao)(diao)節(jie)過低(di)，也不(bu)宜(yi)長(chang)時間開啟空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)。汽(qi)車空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)不(bu)宜(yi)將溫度(du)調(diao)(diao)(diao)節(jie)過低(di)，否則(ze)易產(chan)生液擊現(xian)象(xiang)，從(cong)而(er)損壞壓縮機。也有(you)的(de)車主(zhu)常(chang)常(chang)在上(shang)車后就(jiu)一(yi)直(zhi)開著(zhu)空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)，長(chang)時間使用空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)會(hui)(hui)使冷凝(ning)器壓力過大(da)，這(zhe)會(hui)(hui)對制冷系統造成(cheng)損耗(hao)，因此每次使用空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)時間不(bu)宜(yi)過久，如(ru)果車內溫度(du)已經達(da)到舒(shu)適的(de)溫度(du)，就(jiu)可以把空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)關(guan)掉，隔一(yi)會(hui)(hui)兒再開。 

　　間歇使用(yong)空調。有的車(che)主常(chang)常(chang)在上車(che)后就(jiu)一(yi)直開著空調，長時間使用(yong)空調會(hui)使冷凝器壓力過(guo)(guo)大，這會(hui)對制冷系統造成損耗，因此每次使用(yong)空調時間不宜過(guo)(guo)久，如果車(che)內溫(wen)度已經達(da)到舒適的溫(wen)度，就(jiu)可以把空調關掉，隔(ge)一(yi)會(hui)兒再開。 

　　內(nei)(nei)外(wai)循環交替使用。很多車(che)主(zhu)認為一直開內(nei)(nei)循環模式有利于迅速降(jiang)(jiang)溫(wen)，這種看(kan)法不(bu)錯，但也會對我們人(ren)體(ti)造成危害。因(yin)為空(kong)調內(nei)(nei)循環模式是空(kong)氣(qi)(qi)(qi)在車(che)內(nei)(nei)封閉(bi)空(kong)間(jian)內(nei)(nei)的(de)(de)循環，車(che)內(nei)(nei)的(de)(de)含氧(yang)量會不(bu)斷下降(jiang)(jiang)，而且如(ru)果汽(qi)缸中的(de)(de)汽(qi)油燃燒不(bu)完全，發動(dong)機未燃燒盡(jin)的(de)(de)一氧(yang)化(hua)碳就可能(neng)(neng)漏進(jin)車(che)廂內(nei)(nei)，因(yin)此車(che)內(nei)(nei)的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)質量會越來越差(cha)，甚(shen)至對人(ren)體(ti)產生危害。因(yin)此應(ying)該(gai)開一會兒內(nei)(nei)循環，再開一會兒外(wai)循環，讓(rang)新鮮空(kong)氣(qi)(qi)(qi)進(jin)入車(che)廂。不(bu)能(neng)(neng)開著內(nei)(nei)循環在車(che)內(nei)(nei)睡覺，也是這個(ge)道理。 鋁合(he)金鑄造

　　正確(que)調(diao)(diao)整出風(feng)(feng)口(kou)方向。有的(de)車主在使用(yong)空(kong)調(diao)(diao)時(shi)，不注意調(diao)(diao)整空(kong)調(diao)(diao)吹風(feng)(feng)的(de)方向，這不利于發揮空(kong)調(diao)(diao)的(de)最佳效果。根(gen)據冷(leng)空(kong)氣(qi)下(xia)沉、熱空(kong)氣(qi)上(shang)升的(de)原理，正確(que)的(de)做(zuo)法應該(gai)是，開(kai)冷(leng)氣(qi)時(shi)將(jiang)出風(feng)(feng)口(kou)向上(shang)，開(kai)暖(nuan)氣(qi)時(shi)將(jiang)出風(feng)(feng)口(kou)向下(xia)。 

　　細心(xin)保養(yang) 

　　隨著環(huan)境的(de)惡化，特別是汽(qi)車(che)行駛過程中的(de)環(huan)境也比較惡劣(lie)，因此汽(qi)車(che)空調的(de)保養(yang)尤為重要(yao)。保養(yang)要(yao)從以下幾個方面(mian)進行。 

　　定期清潔除菌。

　　定期(qi)清(qing)理或更(geng)換空調的濾芯。

　　定期清洗冷凝器和蒸發器。行星盤、斜盤

　　定期檢查制冷劑的壓力(li)。

　　選用正確(que)的制冷劑。

　　總之，汽車空調(diao)(diao)“長壽”秘訣是以防為主，正確的(de)使用(yong)方法加上定(ding)期保養(yang)，養(yang)成良好的(de)習慣會使空調(diao)(diao)系統“永(yong)葆青春”。