空(kong)(kong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)氣(qi)源(yuan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)中的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)體，它是(shi)(shi)將原動機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械能(neng)轉換成氣(qi)體壓(ya)(ya)(ya)(ya)力能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，是(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮空(kong)(kong)氣(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)發生(sheng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，空(kong)(kong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)安全運行(xing)離不開里面各種(zhong)(zhong)傳(chuan)感器的(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)持，如壓(ya)(ya)(ya)(ya)力傳(chuan)感器、溫度傳(chuan)感器等等。現在，空(kong)(kong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)各種(zhong)(zhong)工(gong)廠、筑(zhu)路(lu)、礦山及建(jian)筑(zhu)行(xing)業的(de)(de)(de)(de)(de)必備(bei)設備(bei)，主(zhu)(zhu)要用來提(ti)供(gong)源(yuan)源(yuan)不斷的(de)(de)(de)(de)(de)具有一定壓(ya)(ya)(ya)(ya)力的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮空(kong)(kong)氣(qi)，例如給(gei)(gei)氣(qi)動閥供(gong)氣(qi)，給(gei)(gei)需(xu)要一定壓(ya)(ya)(ya)(ya)力氣(qi)體的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)藝流(liu)程(cheng)提(ti)供(gong)氣(qi)源(yuan)。空(kong)(kong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)選擇主(zhu)(zhu)要依據(ju)氣(qi)動系統的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作壓(ya)(ya)(ya)(ya)力和(he)流(liu)量。空(kong)(kong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)有很多(duo)種(zhong)(zhong)類，如螺(luo)桿(gan)式(shi)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)、活(huo)塞式(shi)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)、離心式(shi)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)、渦旋式(shi)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)等等，而螺(luo)桿(gan)式(shi)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)市場潛(qian)力極大，并(bing)在很多(duo)行(xing)業得到廣泛的(de)(de)(de)(de)(de)運用。

    在安全管理系統中，壓力傳感器實現側氣囊控制。汽車空調壓縮機配件安全管理系統也是廣泛使用傳感器的領域。空壓機側邊氣囊的控制有加速度傳感器和壓力傳感器兩種方案。權威數據表明，與加速度傳感器相比，壓力傳感器在檢測側邊撞擊的速度方面，比加速度傳感器快了將近3倍，而誤動作的概率則更小。

    壓(ya)(ya)(ya)(ya)力傳感(gan)器在(zai)汽(qi)車空(kong)(kong)調壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機配(pei)件安(an)全(quan)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)種的應(ying)用一(yi)(yi)般(ban)從性(xing)能、價格、安(an)全(quan)性(xing)和方便(bian)性(xing)幾個方面來(lai)考慮(lv)，實際證(zheng)明(ming)選擇(ze)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力傳感(gan)器對空(kong)(kong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機高效(xiao)安(an)全(quan)的運行效(xiao)果(guo)非常(chang) 好。在(zai)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機安(an)全(quan)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統中，通(tong)過(guo)在(zai)出氣(qi)口的管(guan)道設備(bei)中安(an)裝壓(ya)(ya)(ya)(ya)力傳感(gan)器來(lai)測量出氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力，這樣可(ke)以在(zai)一(yi)(yi)定(ding)程度上控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機帶來(lai)的壓(ya)(ya)(ya)(ya)力，這算是(shi)一(yi)(yi)定(ding)的保護措 施，也是(shi)非常(chang)有(you)效(xiao)的控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)手段(duan)。當壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機正常(chang)啟動后(hou)，如果(guo)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力值(zhi)未達(da)到(dao)上限(xian)，那(nei)么控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器就會打開進氣(qi)口通(tong)過(guo)調整來(lai)使得設備(bei)達(da)到(dao)最大功率。