泄(xie)漏(lou)(lou)制冷劑(ji)泄(xie)漏(lou)(lou)是空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)系統(tong)的(de)最常見問題。壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機泄(xie)漏(lou)(lou)的(de)部位(wei)通(tong)常在(zai)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機與(yu)高低(di)壓(ya)(ya)(ya)管的(de)結(jie)合(he)處(chu)，此處(chu)通(tong)常因(yin)為安裝位(wei)置的(de)原因(yin)，檢查起來(lai)比較(jiao)麻(ma)煩。空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)系統(tong)內部壓(ya)(ya)(ya)力很(hen)高，當制冷劑(ji)泄(xie)漏(lou)(lou)時，壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機潤(run)滑(hua)(hua)油會隨之損失，這會導致(zhi)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)系統(tong)不工作或壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機的(de)潤(run)滑(hua)(hua)不良(liang)。空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機上都有泄(xie)壓(ya)(ya)(ya)保(bao)護閥，泄(xie)壓(ya)(ya)(ya)保(bao)護閥通(tong)常是一(yi)次性使(shi)用，在(zai)系統(tong)壓(ya)(ya)(ya)力過高進行泄(xie)壓(ya)(ya)(ya)后(hou)，應該及(ji)時更換(huan)泄(xie)壓(ya)(ya)(ya)保(bao)護閥。

    壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)是用(yong)來提(ti)高氣(qi)體壓(ya)(ya)(ya)(ya)力和輸(shu)送(song)氣(qi)體的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械。從能(neng)量的(de)(de)(de)(de)(de)觀點來看，壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)是屬于(yu)將(jiang)原動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力能(neng)轉變為氣(qi)體壓(ya)(ya)(ya)(ya)力能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)器。隨著科學(xue)技術的(de)(de)(de)(de)(de)發展，壓(ya)(ya)(ya)(ya)力能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)日(ri)益廣(guang)泛，使得壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)在(zai)國民經濟建設的(de)(de)(de)(de)(de)許多部門中(zhong)(zhong)成為必(bi)不(bu)可少(shao)的(de)(de)(de)(de)(de)關鍵設備之一(yi)。壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)在(zai)運(yun)轉過程中(zhong)(zhong)，難免(mian)會出(chu)(chu)現(xian)一(yi)些故障(zhang)(zhang)，甚至事故。故障(zhang)(zhang)是指(zhi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)在(zai)運(yun)行中(zhong)(zhong)出(chu)(chu)現(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)正常情況(kuang)，一(yi)經排除(chu)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)就(jiu)能(neng)恢復正常工作，而事故則是指(zhi)出(chu)(chu)現(xian)了破壞情況(kuang)。兩者往往是關聯的(de)(de)(de)(de)(de)，若碰(peng)到(dao)故障(zhang)(zhang)不(bu)及時排除(chu)便會造成重(zhong)大事故。

    空(kong)(kong)調(diao)壓縮機是(shi)空(kong)(kong)調(diao)系統的(de)核心部(bu)件。隨著人們對汽車舒適性的(de)要求(qiu)越(yue)來越(yue)高，各種新式空(kong)(kong)調(diao)系統不斷(duan)(duan)出現，這也推動(dong)了空(kong)(kong)調(diao)壓縮機制造(zao)技(ji)術的(de)不斷(duan)(duan)進步。從目前空(kong)(kong)調(diao)壓縮機的(de)發展趨勢來看，結構緊湊(cou)、高效(xiao)節(jie)能(neng)以及微振低噪(zao)等特(te)點是(shi)空(kong)(kong)調(diao)壓縮機制造(zao)技(ji)術不斷(duan)(duan)追求(qiu)的(de)目標。